Curuzú Cuatiá ya cuenta con un taller de VTV/RTO: qué vehículos pueden verificarse, costos y requisitos
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La ciudad de Curuzú Cuatiá ya cuenta con un taller habilitado para realizar la Verificación Técnica Vehicular (VTV) o Revisión Técnica Obligatoria (RTO), un servicio largamente esperado por los conductores de la zona que hasta ahora debían trasladarse a localidades como Paso de los Libres, Chajarí, Bella Vista o Corrientes Capital.
En una entrevista aexclusiva a Radiofmtotal el ingeniero electromecánico Gastón Leonel Landa, integrante del Taller Pona VTV, explicó que el establecimiento se encuentra operativo desde hace aproximadamente dos semanas.
Por ahora, vehículos radicados en Curuzú y el departamento
Landa señaló que inicialmente el convenio habilitado permite atender vehículos radicados en Curuzú Cuatiá, Perugorría y Cazadores Correntinos.
Sin embargo, el taller ya realizó las gestiones y auditorías correspondientes para obtener el convenio provincial, lo que permitirá próximamente recibir vehículos radicados en cualquier localidad de Corrientes.
En una etapa posterior se buscará la autorización correspondiente para realizar verificaciones a vehículos radicados fuera de la provincia.
¿Qué vehículos pueden realizar la revisión?
El taller está equipado para trabajar con vehículos livianos, con determinadas limitaciones técnicas: hasta 2.500 kilos por eje y un ancho máximo de 2,10 metros.
Por ese motivo, pueden verificarse:
Automóviles.
Camionetas.
Furgones, como Kangoo o Fiorino.
SUV, como Volkswagen Taos.
Combi y vehículos similares.
Los camiones de gran porte no pueden ser sometidos a la revisión debido a las características de la maquinaria disponible.
¿Cuánto cuesta la VTV?
Los valores informados actualmente por el taller son:
Automóviles: $100.000
Camionetas y utilitarios: $130.000
Combis: $230.000
Landa explicó que cada taller establece sus propios valores, aunque los mismos son informados ante el organismo correspondiente durante las auditorías.
¿Qué se controla?
La revisión contempla distintos aspectos relacionados con la seguridad del vehículo. Entre los principales controles se encuentran:
Sistema de frenos y eficacia del frenado.
Simetría del frenado entre ambos lados.
Sistema de suspensión.
Tren delantero y trasero.
Bujes, parrillas y barra estabilizadora.
Luces de posición, altas, bajas, guiños, retroceso y patente.
Parabrisas y vidrios de seguridad.
Matafuegos.
Balizas portátiles.
Uno de los puntos sobre los que Landa hizo especial hincapié fue el funcionamiento de todas las luces. Una falla puede generar una observación y una aprobación condicional.
¿Qué ocurre si el vehículo tiene un defecto?
Los defectos se clasifican en leves, moderados y graves. Cuando se trata de una falla moderada, como puede ocurrir con determinadas deficiencias en las luces, el vehículo puede recibir una condición provisoria.
En esos casos, el conductor dispone de dos meses para solucionar el inconveniente y regresar al taller para una nueva revisión del defecto sin costo adicional. Si la falla fue reparada, se entrega el certificado correspondiente.
¿El polarizado está permitido?
Otro de los temas consultados habitualmente es el polarizado. Según explicó Landa, el parabrisas delantero no debe estar polarizado en su totalidad, ya que se encuentra prohibido bajo las condiciones indicadas por la reglamentación que aplica el taller.
¿Cuánto tiempo dura la RTO?
De acuerdo con el convenio bajo el cual actualmente trabaja el establecimiento, para vehículos de uso particular:
Hasta 7 años de antigüedad: la revisión tiene una vigencia de 2 años.
Más de 7 años: la vigencia es de 1 año.
Para vehículos destinados al transporte de pasajeros: la vigencia es de 1 año, independientemente de su antigüedad.
Landa también aclaró que existen modificaciones que se están planteando a nivel nacional, entre ellas extender el plazo para los vehículos 0 km y modificar los períodos de vigencia, pero remarcó que esos cambios todavía no están implementados.
Una habilitación que permite circular a nivel nacional
Un punto importante explicado durante la entrevista es que, aunque actualmente el taller está limitado a vehículos radicados en determinadas jurisdicciones, la RTO aprobada tiene validez nacional.
Es decir, una vez realizada correctamente la revisión y emitido el certificado correspondiente, el vehículo puede circular por el territorio nacional.
El taller ya está funcionando
El Taller Pona VTV se encuentra ubicado sobre la Ruta Nacional, frente a Coralón Maury, y actualmente está atendiendo al público.
Desde el establecimiento indicaron que se encuentran disponibles para responder consultas y realizar las verificaciones correspondientes, mientras continúan avanzando con las gestiones para ampliar el alcance del convenio a toda la provincia de Corrientes.
